8月22日，商务部召开例行新闻发布会。新闻发言人何亚东介绍，截至8月22日中午，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过68万份，近一个月以来新增补贴申请约34万份。
随着汽车以旧换新政策的出台，现在无疑是换新车的好时机。在众多新车选择中，奇瑞风云T10凭借其旗舰级的性能、安全、空间三大产品价值，脱颖而出成为换车首选。这款超长续航旗舰电混SUV于7月25日上市，共推出三款车型，价格区间为18.99万元-22.99万元，并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼，其中包括订金2000元抵10000元购车款；置换用户现金至高补贴30000元；10000元整车终身质保等优惠购车方案，诚意满满。
全能选手 表现出色
奇瑞风云T10在性能、安全、舒适性和设计美学等方面都表现出色，成为同级市场中的首选。性能方面，风云T10搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，拥有210km超长纯电续航（CLTC），上车即走，无需启动，丝滑动力。同时，实测百公里油耗仅为4L+，热效率高达44.5%，续航无忧。四驱车型百公里加速跻身4秒级，连续高速行驶不失速，带来极致的驾驶体验。
风云T10基于全球五星安全标准开发，拥有85%高强度钢覆盖和笼式安全车身结构，B柱抗拉强度达到1500MPa。同时，配备360°环抱式10气囊防护和L2.5级智能驾驶辅助系统，全方位守护用户出行安全。
风云T10提供大六座零重力座椅和CDC“磁悬浮”悬架，全系标配，带来奢享品质和动静皆宜的驾乘体验。车内空间宽敞，配备C-PURE净立方健康座舱和高档智能香氛系统，提供健康的出行生活。
外观方面，风云T10采用全新东方美学设计语言，前脸律动格栅、鲲鹏翼飞檐腰线和星河转超大轮毂等设计元素相得益彰，展现出东方韵味的旗舰之美。
性能续航出众 驾乘轻松
与同价位或同级别的竞品相比，奇瑞风云T10在性能与能耗方面依旧略胜一筹。和亚迪唐 DM-i相比，风云T10在纯电续航、油耗等方面具有明显优势，例如WLTC工况下奇瑞风云T10 尊享版和奢享版的纯电续航里程为160km，比亚迪唐DM-i 112千米旗舰型的纯电续航为95km，200千米旗舰型的纯电续航为150km。同时，其丰富的安全配置和舒适的驾乘体验也与亚迪唐 DM-i不相上下，在主/被动安全方面皆配置丰富。
在日常使用中，风云T10无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。其超长续航和快速充电功能使得用户无需担心电量问题，在风云T10此前全国媒体试驾活动中，媒体达人平均纯电续航里程达到226.5km，最高纯电续航里程更是突破了260km，日常通勤消费者仅需一周一充，且新车还支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需3首歌的时间。
其次，风云T10拥有的4850mm*1930mm*1712mm的车身尺寸与2820mm超长轴距，保障了宽敞的车内空间，可放平的后排座椅，则为提高了全家出行的愉悦体验。
乘政策东风 把握购车好时机
根据预算和实际需求，消费者可以选择奇瑞风云T10的不同车型。如果注重性价比和实用性，入门款210尊享版（售价18.99万元）是一个不错的选择；如果追求更高的舒适性和配置，则可以考虑210奢享版或200四驱旗舰版。
相比入门款车型，210奢享版（售价19.99万元）仅需额外花费1万元，即可享受包括主驾座椅电动8向调节、座椅记忆功能、主副驾座椅按摩、主驾座椅电动腰托、副驾座椅电动腿托、前排座椅通风以及第二排座椅加热在内的多项舒适性配置，这些升级能显著提升前后排乘客的乘坐体验。想要更高一级舒适驾乘体验的用户可以选择顶配车型200四驱旗舰版（售价22.99万元），售价相较于210奢享版价增加了3万元，但是增添了麂皮车顶、方向盘加热、主驾头枕音响、女王副驾舒躺模式等高端配置，提升了车内的高级感。
在购车时，建议消费者充分利用当前的汽车以旧换新政策和高额的购车补贴，以降低购车成本。商务部政策研究室副主任何亚东表示，近期，为进一步扩大政策效果，顺应各方呼吁，党中央、国务院决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新。补贴的标准提高了，补贴标准由报废更新新能源汽车补贴1万元提高到2万元。同时，再加上奇瑞风云T10提供的购车至高享价值51000元的惊喜8重礼，进一步提升现在购车的性价比。结合汽车以旧换新的政策优惠和高额的购车补贴，现在无疑是购买风云T10的最佳时机。